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Titel
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Kingdom of Edelweiss Royal Bulletin September 5, 1991
Technische
Angaben
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10,7x14 cm, Auflage: 100, numeriert, keine weiteren Angaben vorhanden
Postkarte, bedruckt, Künstlerbriefmarken und Stempel.
ZusatzInfos
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Auf der Vorderseite Handzeichnung einer Meerjungfrau mit Sonnenbrille und Getränk in der Hand.
Königreich Edelweiss – Königliches Bulletin
5. September 1991
Der britische Dampfer „King Alexander“ (16.971 Tonnen) wurde 1909 als deutscher Liner „Cleveland“ in Dienst gestellt. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde er als Reparationsleistung an die Alliierten übergeben, verbrachte einige Zeit als US-Navy-Transporter und wurde 1920 an die Byron Line für deren Dienst zwischen Griechenland und New York verkauft. Später wurde das Schiff an die United American Lines weiterverkauft und erhielt wieder seinen alten Namen „Cleveland“. 1933 wurde es abgewrackt.
Am 14. August 1991 trat das Königreich Edeless aus dem International Council of Independent States aus, da das Sekretariat in Genf angeblich Aktivitäten nicht verurteilen konnte, die Edeless missbilligt. Kürzlich fanden in Arlington, Virginia, Treffen bezüglich einer möglichen Mitgliedschaft in der Assembly of Oceanic Nations zwischen King Alexander und einem Vertreter der AON statt.
Im dreizehnten Jahr des Antarktisvertrags verzichtet das Königreich Edeless formell auf alle Pläne für zukünftige Siedlungen auf seinem beanspruchten Gebiet im Ellsworthland sowie in der Marie-Byrd-Land-Region der Westantarktis. Alle Bewohner der sowjetischen „Russkaya“- und amerikanischen „Byrd“-Forschungsstationen, die sich in diesem beanspruchten Gebiet befinden, erhalten hiermit die Staatsbürgerschaft von Edeless.
Der Bau der prächtigen Edeless-Kanzlei in Greensboro, North Carolina, ist im Gange. Dies wird neue Büros für den Premierminister, den Kanzler, den Lord-Koronator, den Obersten Richter der Krone (derzeit Sir Percival Vane, vormals UdSSR) sowie das unabhängige Regierungssystem dort bereitstellen.
Text von der Karte übersetz mit ChatGPT
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